Начальник отдела – Забавников Владимир Борисович
E-mail: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.
Телефон: 8 (8152) 40-26-11
Основные направления деятельности
- комплексное изучение и осуществление мониторинга состояния морских млекопитающих (китообразные и ластоногие) с учётом условий среды их обитания, которые проводятся в рамках выполнения специализированных судовых, береговых и авиационных исследований, включая совместные работы с другими подразделениями Полярного филиала и организациями, а также при проведении инженерно-экологических изысканий;
- разработка прогнозов различной заблаговременности состояния запасов морских млекопитающих и подготовка на основе этого рекомендаций по их рациональной, научно-обоснованной, без нанесения ущерба популяциям эксплуатации и, исходя из этого, подготовка материалов, обосновывающих общие допустимые уловы, возможный и рекомендованные выловы китообразных и ластоногих, включая, при необходимости, их корректировку;
- проведение исследований с целью выполнения решений различных международных рыбохозяйственных и научных организаций;
- разработка, совершенствование и внедрение новых перспективных методов, технических средств и технологий проведения судовых, береговых и авиационных исследований морских млекопитающих;
- разработка новых и совершенствование существующих методов прогнозирования, внедрение в практику работ новых методик и технологий, автоматизированных систем с использованием современных компьютерных принципов;
- участие в работе международных организаций, научное и экономическое обеспечение интересов Российской Федерации в отношении морских млекопитающих и их сохранения, как одного из видов водных биологических ресурсов;
- подготовка научных публикаций для отечественных и зарубежных периодических изданий, а также монографий;
- подготовка научных заключений, справочных, аналитических и экспертных материалов, выполнение других задач и функций, которые могут возникнуть в ходе научно-исследовательского процесса и запросов рыбной промышленности, других Министерств, служб, комитетов и ведомств Российской Федерации.
Сотрудники ОММ принимали участие в подготовке и введении в эксплуатацию двух специально оборудованных самолётов на базе Ил-18 Д для нужд информационного обеспечения рационального рыболовства на Северном и Дальневосточном рыбохозяйственных бассейнах (СЛ), включая исследования морских млекопитающих, в том числе и дальнейшее непосредственное участие в авиационных исследованиях на борту этих СЛ. В дальнейшем аналогичная деятельность во всех вышеуказанных аспектах была осуществлена специалистами ОММ и в отношении самолётов Ан-26 (СЛ «Арктика») и Л-410.
Благодаря повышенному интересу и вниманию к научно-практическому использованию СЛ «Арктика», неоднократно проявлявшемуся за рубежом, это нашло своё воплощение в рамках реализации совместного российско-американского проекта «Морские млекопитающие», осуществлявшегося согласно V-му Соглашению между РФ и США о сотрудничестве в области охраны окружающей среды, в рамках которого были проведены специализированные авиаисследования по встречаемости моржа в Анадырском заливе Берингова моря с целью изучения общего состояния его популяции в Беринговом море. Результаты этих научно-прикладных работ получили высокую оценку и одобрение не только в научных, но и правительственных кругах обеих стран.
Сотрудниками ОММ была разработана технология и методология проведения специализированных учётных авиационных исследований с целью оценки численности пополнения гренландского тюленя на основе осуществления мультиспектральной съёмки, которая в дальнейшем была успешно внедрена, получив высокую оценку, поддержку и одобрение в мировом научном сообществе. В процессе реализации этой технологии были подготовлены и получены четыре Патента на изобретения и полезную модель, один из которых в дальнейшем был адаптирован для исследований с борта судна, на основе чего был получен Патент на полезную модель.
В начале 2000-х годов благодаря результативно, надёжно, качественно и оперативно проведенным авиационным исследованиям специалистами ОММ на щенных и линных залежках гренландского тюленя в Белом море и прилегающих к нему участках Баренцева моря удалось научно обоснованно доказать абсолютную нецелесообразность готовившейся дорогостоящей операции по спасению этого вида ластоногих, которую предполагалось провести в связи с якобы ожидавшейся их массовой гибелью на указанных акваториях из-за сложных ледовых условий сложившихся здесь. Это обстоятельство позволило остановить необоснованный шум вокруг вышеуказанной ситуации, поднятый рядом СМИ и природоохранными организациями, как отечественными, так и международными и зарубежными.
Ряд методик и технологий проведения исследований морских млекопитающих, разработанных и адаптированных сотрудниками ОММ, был рекомендован к освоению и применению на акватории морей Северной Атлантики международными научными организациями, в том числе входящими в состав НАММКО и ИКЕС. Во многом, благодаря этому сотрудники ОММ, на равноправной основе, были приглашены и участвовали в двух последних международных транс североатлантических съёмках морских млекопитающих (NASS), а также будут принимать участие в очередной NASS, которая состоится в 2024 г.
В 2014 г. получил начало крупный международный проект, осуществлявшийся на акватории Карского моря по освоению запасов нефти на лицензионном участке «Университетский» (ЛУ) и транспортировке её оттуда. С целью обеспечения круглогодичной безопасности осуществления этих работ без нанесения вреда окружающей живой среде, и в первую очередь морским млекопитающим и птицам, необходимо было проведение мониторинга в радиусе 100 м. миль за движением айсбергов в течение всего года и ледовых условий в период от начала образования ледового покрова до окончания его полного разрушения, а также за встречаемостью (распределение и количество), обитающих здесь морских млекопитающих и птиц. Подобные научно-прикладные работы могут быть наиболее экономически выгодно и эффективно с получением максимально надёжных, репрезентативных, научно обоснованных и оперативных результатов могут быть осуществлены только с использованием специально оборудованного самолёта, в качестве которого основными участниками этого проекта (компании «Роснефть», «ЭкоГеоТек» (Россия), Exxon Mobil (США) и Blom (Норвегия)), где ключевую позицию занимали «Роснефть» и Exxon Mobil, было принято решение использовать СЛ «Арктика» со специалистами ОММ. Указанные работы на ЛУ в 2014 г. были успешно выполнены, получив высокую оценку от заказчиков в лице компаний «Роснефть» и Exxon Mobil. Проект рассматривался как перспективный и многолетний, однако, он был свёрнут американской стороной в связи с введением санкций в отношении России.